Analisis Daya Saing Impor Kendaraan Listrik ke Indonesia dari China, Jepang, dan Amerika Serikat pada Era Green Trade: Pendekatan Revealed Comparative Advantage, Revealed Symmetric Comparative Advantage, dan Constant Market Share Analysis

Authors

  • Rafli Anggoro Universitas Widyatama Bandung
  • Denny Saputera Universitas Widyatama Bandung

DOI:

https://doi.org/10.37385/tpw96a82

Keywords:

kendaraan listrik, daya saing perdagangan, RCA, RSCA, CMSA, green trade, impor.

Abstract

Perkembangan kendaraan listrik sebagai bagian dari implementasi green trade telah mendorong peningkatan perdagangan internasional serta meningkatnya impor kendaraan listrik ke Indonesia. Kondisi tersebut menimbulkan persaingan di antara negara pemasok utama, yaitu China, Jepang, dan Amerika Serikat, sehingga diperlukan analisis mengenai daya saing perdagangan kendaraan listrik di pasar Indonesia. Penelitian ini bertujuan menganalisis tingkat keunggulan komparatif kendaraan listrik dari ketiga negara tersebut serta mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhi perubahan kinerja perdagangannya selama periode 2018–2025. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan memanfaatkan data sekunder yang diperoleh dari Trade Map, World Integrated Trade Solution (WITS), World Bank, International Energy Agency (IEA), serta berbagai sumber resmi lainnya. Analisis dilakukan menggunakan metode Revealed Comparative Advantage (RCA), Revealed Symmetric Comparative Advantage (RSCA), dan Constant Market Share Analysis (CMSA). Hasil penelitian menunjukkan bahwa China memiliki daya saing paling kuat dalam perdagangan kendaraan listrik ke Indonesia, yang ditunjukkan oleh nilai RCA secara konsisten di atas satu dan nilai RSCA yang mendekati satu sehingga mencerminkan keunggulan komparatif yang tinggi dan stabil. Sebaliknya, Jepang dan Amerika Serikat menunjukkan nilai RCA di bawah satu dan nilai RSCA negatif sehingga belum memiliki keunggulan komparatif yang kuat. Analisis CMSA menunjukkan bahwa perubahan kinerja perdagangan kendaraan listrik dipengaruhi oleh pertumbuhan permintaan pasar Indonesia (growth effect) serta kemampuan daya saing masing-masing negara (competitiveness effect), di mana China mampu memanfaatkan kedua faktor tersebut lebih baik dibandingkan Jepang dan Amerika Serikat. Sintesis ketiga metode menunjukkan bahwa daya saing perdagangan kendaraan listrik di Indonesia pada era green trade masih didominasi oleh China. Di sisi lain, meningkatnya impor kendaraan listrik mengindikasikan bahwa pertumbuhan permintaan domestik belum diimbangi oleh kapasitas produksi nasional, sehingga Indonesia perlu memperkuat industri kendaraan listrik dalam negeri melalui pengembangan teknologi, hilirisasi, inovasi, dan penguatan ekosistem industri agar mampu meningkatkan daya saing di pasar global.

References

Audrey Ramadhina, & Fatma Ulfatun Najicha. (2022). Regulasi Kendaraan Listrik di Indonesia Sebagai Upaya Pengurangan Emisi Gas. Jurnal Hukum To-Ra : Hukum Untuk Mengatur Dan Melindungi Masyarakat, 8(2), 201–208. https://doi.org/10.55809/tora.v8i2.126

Azhar, F., Lukita, C., & Sujaya, F. A. (2024a). Pengaruh PPN, PPNBM, PKB Serta Pendapatan Terhadap Minat Beli Kendaraan Listrik Di Indonsia. Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING), 7(2), 3881–3893. https://doi.org/10.31539/costing.v7i3.7660

Azhar, F., Lukita, C., & Sujaya, F. A. (2024b). Pengaruh PPN, PPNBM, PKB Serta Pendapatan Terhadap Minat Beli Kendaraan Listrik Di Indonsia. Journal of Economic, Bussines and Accounting (COSTING), 7(2), 3881–3893. https://doi.org/10.31539/costing.v7i3.7660

Aziz, M., Marcellino, Y., Rizki, I. A., Ikhwanuddin, S. A., & Simatupang, J. W. (2020). STUDI ANALISIS PERKEMBANGAN TEKNOLOGI DAN DUKUNGAN PEMERINTAH INDONESIA TERKAIT MOBIL LISTRIK. TESLA: Jurnal Teknik Elektro, 22(1), 45. https://doi.org/10.24912/tesla.v22i1.7898

Balassa, B. (1965). Trade Liberalisation and “Revealed” Comparative Advantage 1. The Manchester School, 33(2), 99–123. https://doi.org/10.1111/j.1467-9957.1965.tb00050.x

Carbaugh, R. J. . (2023). International economics. Cengage.

CNN Indonesia. (2022, 8 September). 189.803 kendaraan dinas pemerintah akan diganti mobil listrik bertahap. https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20220908101617-85-844938/189803-kendaraan-dinas-pemerintah-akan-diganti-mobil-listrik-bertahap

Dalum, B., Laursen, K., & Villumsen, G. (1998). Structural Change in OECD Export Specialisation Patterns: de-specialisation and ‘stickiness.’ International Review of Applied Economics, 12(3), 423–443. https://doi.org/10.1080/02692179800000017

Danna-Buitrago, J. P., & Stellian, R. (2022). A New Class of Revealed Comparative Advantage Indexes. Open Economies Review, 33(3), 477–503. https://doi.org/10.1007/s11079-021-09636-4

Delgado, M., Ketels, C., Porter, M., & Stern, S. (2012). The Determinants of National Competitiveness. https://doi.org/10.3386/w18249

Dian Anggraeni, & Hasna Mudiarti. (2022). Pengaruh Regulasi PPN dan PPnBM serta Pendapatan Terhadap Minat Beli Kendaraan Bermotor Roda Empat (Mobil) di Indonesia. Akuntansi : Jurnal Akuntansi Integratif, 8(1). https://doi.org/10.29080/jai.v8i1.766

Direktorat Jenderal Energi Baru, Terbarukan, dan Konservasi Energi. 2023. Indonesia Tetapkan E-NDC, Sektor Energi Miliki Target Tekan Emisi 358 Juta CO₂ di 2030. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia. Diakses dari: https://www.esdm.go.id/id/media-center/arsip-berita/indonesia-tetapkan-e-ndc-sektor-energi-miliki-target-tekan-emisi-358-juta-co2-di-2030

Gunawan, S., Hasan, H., & Lubis, R. D. W. (2020). Pemanfaatan Adsorben dari Tongkol Jagung sebagai Karbon Aktif untuk Mengurangi Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor. Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur Dan Energi, 3(1), 38–47. https://doi.org/10.30596/rmme.v3i1.4527

International Energy Agency. (2024). Global EV Outlook 2024. IEA. https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2024

International Energy Agency. (2025). Global EV Outlook 2025. IEA. https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2025

International Renewable Energy Agency. (2023). World Energy Transitions Outlook 2023: 1.5°C Pathway (Vol. 1). International Renewable Energy Agency. ISBN 978-92-9260-527-8.

International Trade Centre (ITC). (2024). Trade Map: Trade statistics for international business development (HS Code 870380 – Other vehicles, with only electric motor for propulsion). https://www.trademap.org

International Trade Centre (ITC). (2025). Trade Map: Trade statistics for international business development (HS Code 870380 – Other vehicles, with only electric motor for propulsion). https://www.trademap.org

Kemenangan, A. N. (2022, September 23). Mimpi mobil listrik nasional dan dukungan terhadap ekonomi hijau. Knowledge Learning Center, Kementerian Keuangan Republik Indonesia. https://klc2.kemenkeu.go.id/kms/knowledge/mimpi-mobil-listrik-nasional-dan-dukungan-terhadap-ekonomi-hijau-76953cfc/detail/

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Republik Indonesia. (2022, November 14). Tekan emisi karbon, Indonesia naikkan target E-NDC jadi 32 persen. https://migas.esdm.go.id/post/tekan-emisi-karbon-indonesia-naikkan-target-e-ndc-jadi-32-persen

Krugman, P. R. ., Obstfeld, Maurice., & Melitz, M. J. . (2021). International economics : theory & policy. Pearson.

Laursen, K. (2015). Revealed comparative advantage and the alternatives as measures of international specialization. Eurasian Business Review, 5(1), 99–115. https://doi.org/10.1007/s40821-015-0017-1

Leamer, E. E. ., & Stern, R. M. . (1970). Quantitative international economics. Allyn and Bacon.

Mao, Y., & Li, X. (2023). A Review of Research on the Impact Mechanisms of Green Development in the Transportation Industry. In Sustainability (Switzerland) (Vol. 15, Number 23). Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). https://doi.org/10.3390/su152316531

Mehar, S., Zeadally, S., Remy, G., & Senouci, S. M. (2015). Sustainable Transportation Management System for a Fleet of Electric Vehicles. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 16(3), 1401–1414. https://doi.org/10.1109/TITS.2014.2367099

Mukti, A., & Koestoer, R. H. (2023). Pengurangan emisi dari sektor lahan: studi komparatif Indonesia dan Vietnam. Jurnal Bisnis Kehutanan Dan Lingkungan, 1(1). https://doi.org/10.61511/jbkl.v1i1.2023.207

Nur, A. I., & Kurniawan, A. D. (2021). Proyeksi Masa Depan Kendaraan Listrik di Indonesia: Analisis Perspektif Regulasi dan Pengendalian Dampak Perubahan Iklim yang Berkelanjutan. Jurnal Hukum Lingkungan Indonesia, 7(2), 197–220. https://doi.org/10.38011/jhli.v7i2.260

Organisation for Economic Co-operation and Development. (2021). Trade in Value Added (TiVA) database. OECD. https://www.oecd.org/industry/ind/tiva/

Porter, M. E. . (1990). The competitive advantage of nations. Free Press.

Pramajaya, A., & Haryanto, J. O. (2021). Tacit Knowledge and Product Information about the Environmental Impact towards the Purchase Intention of Electric Motorcycles. Jurnal Teknik Industri: Jurnal Keilmuan Dan Aplikasi Teknik Industri, 23(2), 149–160. https://doi.org/10.9744/jti.23.2.149-160

Ricardo, D. (2014). On the Principles of Political Economy, and Taxation. Cambridge University Press. https://doi.org/10.1017/CBO9781107589421

Salvatore, Dominick. (2020). International economics. John Wiley and Sons.

Saunders, M. N. K. ., Lewis, Philip., & Thornhill, Adrian. (2020). Research methods for business students. Pearson.

Saunders, M. N. K. ., Lewis, Philip., & Thornhill, Adrian. (2023). Research methods for business students. Pearson.

SCHINDLER, PAMELA. (2025). BUSINESS RESEARCH METHODS 2025 release ise. MCGRAW-HILL EDUCATION.

Schwab, K. (2019). Insight Report.

Simbolon, A. M., Rusli, B., & -, C.-. (2022). Kebijakan Kendaraan Listrik dalam Perspektif Pasar dan Infrastruktur: Studi Reviu Komparasi Bilateral Korea Selatan dan Indonesia. Jurnal Penelitian Transportasi Darat, 24(2), 83–91. https://doi.org/10.25104/jptd.v24i2.1943

Sudjoko, C. (2021). Strategi pemanfaatan kendaraan listrik berkelanjutan sebagai solusi untuk mengurangi emisi karbon. Jurnal Paradigma, 2(2), 54–68. https://doi.org/https://doi.org/10.22146/jpmmpi.v2i2.70354

Sukmayanti, A. W., & Satory, A. (2025). Pengaruh Regulasi Pemerintahan Terhadap Penjualan Kendaraan Listrik Di Indonesia: Analisis Insentif Pajak Dan Kebijakan Bebas Ganjil-Genap (Studi Kasus Jakarta). Jurnal Sosial Dan Sains, 5(4), 916–923. https://doi.org/10.59188/jurnalsosains.v5i4.32156

Sumarsid, S. (2023a). Efek Moderasi Pembebasan Pajak pada Niat Beli Mobil Hijau (Green Car) di Malaysia: Studi Konseptual. Labs: Jurnal Bisnis Dan Manajemen, 28(3), 5–15. https://doi.org/10.57134/labs.v28i3.55

Sumarsid, S. (2023b). Efek Moderasi Pembebasan Pajak pada Niat Beli Mobil Hijau (Green Car) di Malaysia: Studi Konseptual. Labs: Jurnal Bisnis Dan Manajemen, 28(3), 5–15. https://doi.org/10.57134/labs.v28i3.55

Sunardi, D., Khuan, H., Muhari, M. D. A., Kalalo, R. R., Sabtohadi, J., & Wibisono, O. N. (2023). Export of Crude Nickel (Government of Indonesia VS European Union and WTO). Journal of Law and Sustainable Development, 11(4), e678. https://doi.org/10.55908/sdgs.v11i4.678

Trade and environment review 2023 : building a sustainable and resilient ocean economy beyond 2030. (2023). UNITED NATIONS CONFERENCE.

TYSZYNSKI, H. (1951). World Trade in Manufactured Commodities, 1899‐1950 1. The Manchester School, 19(3), 272–304. https://doi.org/10.1111/j.1467-9957.1951.tb00012.x

Widodo, T. (2008). THE METHOD OF CONSTANT MARKET SHARES (CMS)-COMPETITIVENESS EFFECT RECONSIDERED: CASE STUDIES OF ASEAN COUNTRIES. Jurnal Ekonomi Dan Bisnis Indonesia, 23, 223–242.

Widodo, T. (2009). COMPARATIVE ADVANTAGE: THEORY, EMPIRICAL MEASURES AND CASE STUDIES.

Woo, J., Choi, H., & Ahn, J. (2017). Well-to-wheel analysis of greenhouse gas emissions for electric vehicles based on electricity generation mix: A global perspective. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 51, 340–350. https://doi.org/10.1016/j.trd.2017.01.005

World Bank. (2023). Indonesia Economic Prospects: Pathways to Economic Security. World Bank.

World Trade Report 2023. (2024). WTO. https://doi.org/10.30875/9789287074102

Yu, Y., Ma, D., & Qian, Y. (2023). A resilience measure for the international nickel trade network. Resources Policy, 86, 104296. https://doi.org/10.1016/j.resourpol.2023.104296

Yusuf, M. (2022). Pengaruh Promosi, Gaya Hidup, dan Persepsi Risiko terhadap Niat Beli Motor Listrik menggunakan Metode SEM - PLS. G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan, 6(2), 241–248. https://doi.org/10.33379/gtech.v6i2.1685

Zdráhal, I., Lategan, F. S., & van der Merwe, M. (2023). A constant market share analysis of the competitiveness of the Czech Republic’s agrifood exports (2002-2020) to the European Union. Agricultural Economics (Zemědělská Ekonomika), 69(12), 498–509. https://doi.org/10.17221/248/2023-AGRICECON

Downloads

Published

2026-07-09

How to Cite

Analisis Daya Saing Impor Kendaraan Listrik ke Indonesia dari China, Jepang, dan Amerika Serikat pada Era Green Trade: Pendekatan Revealed Comparative Advantage, Revealed Symmetric Comparative Advantage, dan Constant Market Share Analysis. (2026). Management Studies and Entrepreneurship Journal (MSEJ), 7(6), 835-848. https://doi.org/10.37385/tpw96a82